כמנוע נפוץ, מנועי דיזל קטנים משמשים במקומות רבים.חלק מהעסקים הקטנים דורשים שימוש ארוך טווח במנועי דיזל, בעוד שאחרים דורשים שימוש קבוע במנועי דיזל.כששומרים אותם, עלינו לדעת את הנקודות הבאות:
1. בחר מקום טוב לשמור אותו.כאשר חקלאים מחזיקים מנועי דיזל קטנים, הם לרוב אינם מתחשבים בתנאי מזג אוויר טבעיים, אינם שמים לב לכיוון הרוח, ואינם מתחשבים במצב הניקוז של אתר הבנייה.במקום זאת, הם מניחים בכוונה את מנועי הדיזל הקטנים מתחת למרזבים.עם זאת, עקב טפטוף ממושך של מים מהמרזבים, הקרקע שמתחת למרזבים שקועה, דבר שאינו תורם לניקוז ועלול לגרום בקלות למנועי דיזל קטנים להיעדר לחות ולהחליד.
2. עלינו לנקוט באמצעים כגון הגנה מפני רוח וגשם.אם מנועי דיזל מאוחסנים בחוץ, אבק או מי גשמים יכולים להיכנס בקלות למנועי דיזל קטנים דרך מסנני אוויר, צינורות פליטה וכו'.
כאשר המכונה אינה בשימוש במשך זמן רב, יש לאטום את המכונה.שיטת האיטום למנועי דיזל קטנים היא כדלקמן.
(1) רוקן שמן מנוע, סולר ומי קירור.
(2) נקה והתקן את בית הארכובה ותיבת התזמון עם סולר.
(3) שמרו על מסנן האוויר לפי הצורך.
(4) יש לשמן את כל המשטחים הנעים.שימו לב לייבש את שמן המנוע הנקי (להרתיח את שמן המנוע עד להיעלמות מוחלטת של הקצף), לשפוך אותו למחבת השמן לאחר הקירור, ולאחר מכן לסובב את גל הארכובה למשך 2-3 דקות.
(5) אטום את תא הבעירה.הזרקו 0.3 ק"ג של שמן נקי מיובש לתוך הצילינדר דרך צינור היניקה.סובב את גלגל התנופה יותר מ-10 פעמים בלחץ מופחת כדי למרוח שמן סיכה על שסתומי היניקה והפליטה, הבוכנה, הצילינדר וטבעת הבוכנה.הבוכנה מגיעה למרכז המתים העליון, וגורמת לסגירת שסתומי היניקה והפליטה.לאחר איטום האיטום, התקן את מסנן האוויר.
(6) מסננים את יתרת השמן מסיר השמן.
(7) יש לשפשף את החלק החיצוני של מנוע הדיזל ולמרוח שמן עמיד בפני חלודה על פני השטח של חלקים לא צבועים.
(8) עטפו את מסנן האוויר ואת משתיק הקול בחומרים חסיני רטיבות כדי למנוע מי גשמים ואבק.
זמן פרסום: 25-3-2024