תקציר: פיזור החום של גנרטורים דיזל מקוררים באוויר מושג על ידי שימוש ברוח טבעית לקירור ישיר של גנרטורים דיזל.גנרטורים דיזל מקוררים במים מקוררים על ידי נוזל הקירור סביב מיכל המים והגליל, בעוד שגנרטורים דיזל מקוררים בשמן מקוררים על ידי השמן של המנוע עצמו.שיטת הקירור המשמשת לכל סוג של גנרטור דיזל תלויה בגורמי התכנון של גנרטור הדיזל, ועדיין קיימים הבדלים בביצועים בין שלוש שיטות הקירור הללו.היתרון של מנועי מקורר אוויר הוא שהם בעלי מבנה פשוט ואינם דורשים אביזרי עזר נוספים.סנפירי פיזור החום על בלוק הצילינדר וראש הצילינדר יכולים לענות על צרכי פיזור החום הבסיסיים של המנוע.עם זאת, אם הוא מופעל ברציפות, המנוע עלול לחוות דעיכה בחום עקב שיטת פיזור החום הבודדת מדי.למנוע מקורר מים, לעומת זאת, יש אפקט קירור משמעותי יותר עקב הכנסת נוזלים חדשים לפיזור חום.גם אם מנוע הדיזל פועל לאורך זמן, טמפרטורת המנוע לא תהיה גבוהה מדי, מה שהופך אותו לשיטת קירור מצוינת לפיזור חום.
1、 גנרטור דיזל מקורר אוויר
1. יתרונות
מערכת קירור אפס תקלות (קירור טבעי) לגנרטורים דיזל מקורר אוויר יש עלות נמוכה ותופסים פחות מקום.
2. חסרונות
פיזור חום איטי ומוגבל על ידי צורת גנרטורים של דיזל, כמו מנועי 4 צילינדרים מוטבעים, הממעטים להשתמש בקירור אוויר, מנוע 2 צילינדרים האמצעי לא יכול לפזר חום ביעילות, ולכן קירור אוויר מתאים רק לגנראטורים דיזל 2 צילינדרים.
הצילינדר מקורר האוויר יתוכנן עם גופי קירור גדולים ותעלות אוויר.אם נטען גנרטור דיזל מקורר אוויר מעוצב, אין בעיה כלל.רבים מהם הם מנועי מותג מקורר אוויר ואין להם צילינדרים נעולים בגלל טמפרטורות גבוהות.למערכת הקירור אפס תקלות של גנרטורים דיזל יש עלות נמוכה, וכל עוד היא מתוחזקת כראוי, לא תהיה בעיה של טמפרטורות גבוהות.להיפך, המצב של טמפרטורות גבוהות במנועים מקוררי מים נפוץ יותר.בקיצור, קירור אוויר מספיק לחלוטין לייצור חשמל במהירות נמוכה של צילינדר בודד, כך שאין צורך לדאוג לבעיות למרחקים ארוכים.
2、 גנרטור דיזל מקורר מים
1. יתרונות
זה יכול לשלוט ביעילות על הטמפרטורה של גנרטורים דיזל בהספק גבוה ובמהירות גבוהה.כאשר הטמפרטורה נמוכה, שסתום המצערת של המנוע המקורר במים ייסגר עד שטמפרטורת השמן תעלה כדי להשיג את אפקט הסיכה הטוב ביותר.כאשר הטמפרטורה גבוהה, שסתום המצערת יפתח במלואו את מיכל המים כדי להתחיל לעבוד.כאשר הטמפרטורה גבוהה מדי, המאוורר יתחיל להתקרר לטמפרטורת העבודה האופטימלית של גנרטור הדיזל.זהו העיקרון הסטנדרטי של פעולה מקורר מים.
2. חסרונות
עלות גבוהה, מבנה מורכב ושיעור כשל גבוה בשל השטח הגדול שתופס מיכל מים חיצוני.
גנרטורים דיזל מקוררים במים הם שיטת קירור עם פיזור חום טוב.העיקרון של קירור מים הוא לקרר את הצילינדר והראש על ידי עטיפתם במים זורמים.המרכיבים הבסיסיים של קירור מים הם משאבת מים, בקרת טמפרטורת מיכל מים ומאוורר.קירור מים הוא מערכת קירור חיונית לגנראטורי דיזל רב צילינדרים, בעלי הספק גבוה ומהירות גבוהה (עם קירור כפול של שמן מים).מנועי צילינדר בודדים בנפח קטן בדרך כלל אינם דורשים קירור מים ואינם יכולים לייצר חום רב כל כך.
3、 גנרטור דיזל מקורר שמן
1. יתרונות
אפקט הקירור ברור, ושיעור הכישלון נמוך.טמפרטורת שמן נמוכה יכולה להפחית את צמיגות הטמפרטורה הגבוהה של השמן.
2. חסרונות
קיימות הגבלות על כמות הנפט הנדרשת לגנרטורים של דיזל.רדיאטור השמן לא צריך להיות גדול מדי.אם השמן גדול מדי, הוא יזרום לרדיאטור השמן, ויגרום לשימון לא מספיק בתחתית גנרטור הדיזל.
קירור שמן משתמש בשמן מנוע משלו כדי להפיץ חום דרך רדיאטור שמן (רדיאטור שמן ומיכל מים הם בעצם אותו עיקרון, רק אחד מכיל שמן והשני מכיל מים).מכיוון שכוח המחזור של קירור השמן מגיע ממשאבת השמן של גנרטור הסולר, קירור השמן דורש רק מחמם מאוורר שמן (מיכל שמן).קירור שמן ברמה גבוהה מצויד במאוורר ושסתום מצערת.מערכת קירור השמן מצוידת בדרך כלל במכונות ארקייד בטווח בינוני, רודף יציבות ואפקט חימום מאוורר.מכונות מקוררות אוויר חד צילינדר מתאימות יותר להחלפה לקירור שמן, ומעבר ממכונות מקוררות אוויר עם צילינדר בודד לקירור שמן מצריך רק הוספת מחליף חום מאוורר שמן באמצע מעבר השמן.
4、 השוואה בין יתרונות וחסרונות
1. ההבדל בין קירור שמן לקירור מים
ראשית, גוף הקירור של הרדיאטור המקורר בשמן עבה מאוד, בעוד שגוף הקירור של הרדיאטור מקורר המים דק מאוד.רדיאטורים מקוררים בשמן הם בדרך כלל קטנים מאוד בגודלם, בעוד שרדיאטורים מקוררים במים הם בעלי מבנה גוף גדול יותר.אם למכונה שלך יש את שני סוגי הרדיאטורים, הגדול יותר הוא הרדיאטור המקורר במים.הבחנה חשובה נוספת היא שלרוב הרדיאטורים המקוררים במים יש מאווררים אלקטרוניים מאחוריהם, בעוד שרדיאטורים מקוררי שמן אינם נפוץ (למרות שחלק מנועי דיזל דו-פעימתיים אינם משתמשים במאווררים לרדיאטור).
2. יתרונות וחסרונות
(1) מצנן שמן:
מצנן שמן מצויד ברדיאטור בדומה לרדיאטור מצנן מים, שמזרים את השמן בתוך גנרטור הדיזל להורדת הטמפרטורה.בהשוואה למקרר מים, המבנה שלו גם הרבה יותר פשוט.בשל הקירור הישיר של השמן המשמן את רכיבי גנרטור הדיזל, גם אפקט פיזור החום טוב יותר, שהוא טוב יותר מדגם מקורר אוויר, אך לא טוב כמו מצנן מים.
(2) מצנן מים:
המבנה של המכונה מקוררת המים מורכב, ויש לעצב מחדש את גוף הצילינדר, ראש הצילינדר ואפילו קופסת גנרטור הדיזל (בהשוואה למכונות מקוררות אוויר מקבילות), הדורשות משאבות מים מיוחדות, מיכלי מים, מאווררים, מים צינורות, מתגי טמפרטורה וכו'. העלות היא גם הגבוהה ביותר, וגם הנפח גדול יותר.עם זאת, יש לו את אפקט הקירור הטוב ביותר וקירור אחיד.היתרון של מנוע מקורר מים הוא שהוא מפזר חום במהירות, יכול לפעול במהירויות גבוהות לאורך זמן, ואינו נוטה לתשישות חום.עם זאת, החיסרון הוא שלמנוע מקורר מים יש מבנה מורכב, ואם הצינור מזדקן עם הזמן, הוא נוטה לנזילת נוזל קירור.אם נוזל הקירור דולף באזורים הכפריים, זה יגרום לרכב להתקלקל, מה שיהווה סכנה נסתרת מסוימת.עם זאת, בסך הכל, היתרונות עולים על החסרונות.
(3) מצנן אוויר:
המבנה של מנועי דיזל מקוררים באוויר מתבטא בעיקר במידת החשיפה של המנוע.המנוע אינו עטוף בשום חבילה, וכל עוד הוא מופעל, תהיה זרימת אוויר.אוויר קר זורם דרך סנפירי פיזור החום של אביזרי המנוע, מחמם את האוויר ומוריד חלק מהחום.מחזור זה יכול לשמור על חום המנוע בטווח סביר.
סיכום:
מנועים מקוררים במים ומנועים מקוררי אוויר הם תיאור של שיטות קירור מנוע, שכן שני סוגי דגמים אלה משתמשים בצורות שונות של פיזור חום, וכתוצאה מכך הבדלים בעקרונות העבודה שלהם בפועל.עם זאת, שני סוגי המנועים בעצם מנצלים רוח טבעית לפיזור חום, אלא שלמנועים מקוררים במים יש יעילות פיזור חום גבוהה יותר.באופן כללי, מנועים מקוררים במים יכולים לפזר במהירות את החום שנוצר מעבודת המנוע במהלך כל תהליך העבודה על ידי ניצול נוזל נוסף לפיזור חום.עם זאת, מנועים מקוררי אוויר הם בעלי אנרגיה נמוכה יחסית בשל היעדר מערכות קירור עזר נוספות, אך המבנה שלהם פשוט יותר.כל עוד נשמר ניקיון ראש הצילינדר ובלוק הצילינדר, לא יהיו תקלות במערכת הקירור שלהם.עם זאת, מנועים מקוררי מים דורשים משאבות מים נוספות, רדיאטורים, נוזל קירור וכו', כך שגם עלות הייצור הראשונית וגם עלות התחזוקה והתיקון המאוחרות יותר גבוהות יותר ממנועים מקוררים באוויר.
זמן פרסום: מרץ-01-2024