סיבות לקשיים בהתחלת מנוע דיזל מקורר מים בצילינדר יחיד

1. זמן אספקת הדלק אינו נכון, וזווית המקדמה של אספקת הדלק עשויה להיות גדולה או קטנה. אם אטם ההתקנה של משאבת שמן בלחץ גבוה הושמד בעבר בעבר, מומלץ להחזיר אותו למצבו המקורי של המפעל. מכיוון שזווית המקדמה של אספקת הדלק הותאמה למצב האופטימלי בעת עזיבת המפעל.

2. פינוי מוגזם בין טבעות הבוכנה מוביל לדליפת אוויר במהלך שבץ הדחיסה, מה שגורם לטמפרטורת הדחיסה של אוויר הצילינדר שלא יגיעו למצב של הצתה עצמית של דלק.

3. זוג הבוכנה של משאבת השמן בלחץ גבוה נלבש קשה, ולחץ אספקת הדלק נמוך מדי, וכתוצאה מכך איכות האטרומיות הירודה של מזרק הדלק ובעירה קשה. הצע להחליף את זוג הבוכנה.

4. הזדקנות מזרק הדלק, ניתוק דלק לא שלם וטפטוף נפט גורמים לאיכות אטומיזציה ירודה. הצע להחליף את מזרק הדלק.

5. מסנן האוויר חסום קשה והצריכה אינה מספיקה. מומלץ לנקות אותו.

https://www.eagleppowermachine.com/popular-kubota-type-water-cooled-diesel-ingine-product/