מנועי דיזל מקורר אוויר עם צילינדר בודד נמצאים בשימוש נרחב בייצור מכונות חקלאיות ככוח תומך עבור מכונות חקלאיות קטנות רבות.עם זאת, בשל חוסר הידע הטכני בקרב משתמשים רבים במנועי דיזל מקורר אוויר חד צילינדר, הם אינם יודעים כיצד לתחזק אותם, מה שגורם לבלאי מוקדם חמור ולהפחתת הספק וחסכון עבור מנועי דיזל מקוררים אוויר חד צילינדרים שנרכשו לאחרונה. .
בהתחשב במצב זה, יש לציין שלוש נקודות מפתח.
1. תחזוקה של מסנני אוויר.זה חשוב במיוחד, וקל להתעלם ממנו כאשר משתמשים במנוע דיזל מקורר אוויר עם צילינדר בודד.בשל סביבת העבודה הקשה יחסית של מנועי דיזל מקוררים באוויר, אבק נשאב בקלות לתוך מסנן האוויר.אם לא מנקים אותו בזמן, זה בהכרח יקטין את אפקט הסינון של כניסת האוויר ומסנן האוויר, מה שיוביל לבלאי נוסף של רכיבים כמו שסתומים וציפיות צילינדרים, ויפחית את חיי השירות של המכונה.
2. החלף ובדוק את שמן המנוע.לפני השימוש במנוע דיזל חד צילינדר חדש שנרכש, יש צורך לבדוק ולהוסיף מספיק שמן כדי להבטיח שהשמן יוחלף לאחר הפעלתו למשך תקופה.לאחר השימוש, ניתן לבחון את צמיגות השמן ולהחליף את צבע השמן לפי הצורך.
3. מוסיפים מספיק מי קירור ושימו לב לחומר מונע קפיאה.יש להוסיף למים הקירור איכות מים מספקת כדי לנקות טוב יותר את המים ולהבטיח אפקט קירור טוב יותר, מבלי לגרום למנוע להתחמם יתר על המידה בגלל אפקט הקירור של קנה המידה.
זמן פרסום: 21-3-2024