תקלות נפוצות ותוכנית תחזוקה

1. אין מים
① המים לא מתמלאים, הגדל את גובה כניסת משאבת המים או הפחית את מיקום ההתקנה.② צינור היניקה דולף, הוא צריך להחליף את צינור היניקה.③ חסימת פסולת, זהו מצב שכיח.יש פסולת מובילה לפעולה חריגה של האימפלר, או לראש המשאבה של בלוק שסתום הסימון, וכתוצאה מכך המנוע פועל לאט.כל עוד פינוי בזמן של פסולת בערוץ האימפלר יכול להיות.

2. עילוי לא מספיק
ראש המשאבה אינו מספיק בעיקר בגלל שלחץ היציאה אינו יכול לענות על הצרכים של מצב העבודה.הגורמים לכשל מסוג זה הם בדרך כלל קוויטציה של המשאבה ובלאי רציני של האימפלר לאחר שימוש ארוך טווח התאמת מהירות המנוע נמוכה מהמהירות הנדרשת של המשאבה וכו'. שיטת פתרון הבעיות היא הגדלת משאבת המים גובה הכניסה או להפחית את מיקום התקנת המשאבה, החלפת אימפלר בלאי רציני.

3. חימום משאבה
חסימת האימפלר תוביל למשאבת חום.חום המשאבה עלול גם להתכופף נושא המשאבה, נזק, מרווח גל גלגול קטן מדי.החלפה בזמן של מיסבים, בבית המיסבים ובכיסוי התושבת בין התקנת האטמים, להתאים את הריכוזיות של מיסבים יכול לפתור את כשל חימום המשאבה.

4. פעולה במהירות נמוכה או עומס יתר
פעולת מהירות נמוכה או עומס יתר של משאבת המים.מקרה אחד הוא מעשה ידי אדם.כאשר מנוע ההפצה המקורי נתקל בבעיות, מנוע מוקצה באופן אקראי לשימוש.המנוע ויכולת הטעינה של המשאבה אינם תואמים, ואז גורמים לבעיות תפעול.עלינו בהחלט בהתאם לדרישות דגם המשאבה להחליף את התאמת דגם המנוע המתאים.

בנוסף, עיוות הכיפוף של פיר המשאבה, הפעולה בפועל מעבר לטווח הפרמטרים העיצוביים, החיכוך של החלקים המסתובבים וכן הלאה.בשלב זה, הוא צריך לבדוק ולתקן את פיר המשאבה, לשלוט בקיבולת המשאבה.כדי לשמור על הפרמטרים המותרים.במידת הצורך, לפתוח את גוף המשאבה כדי לבדוק ולמנוע חיכוך.

5. כשל באטם מכני
האטם המכני גורם לשני פנים הקצה של המשאבה לשלב בחוזקה.שכבה של סרט שמן מונחת על פני הקצה כדי להשיג את אפקט האיטום.אם החותם המכני נזק, הגוף יופיע דליפה, דליפת שמן.דליפה תרטיב את פיתול המנוע, ערך התנגדות הבידוד של הפיתול יקטן וייווצר זרם הדליפה.

כאשר זרם הדליפה נדלק, מגן הדליפה ייפגע.בשלב זה, יש להסיר את המנוע לייבוש, ולהחליף את החותם המכני.כאשר יש סימן שמן במקום ויסות הכניסה, צריך קודם כל לפרק את בורג חור השמן במקום ויסות הכניסה ולבחון אם תא השמן מלא במים.אם תא השמן לתוך המים, האיטום גרוע, זה צריך להחליף את תיבת האיטום.

צורך נוסף לשים לב למצב נזילה הוא ששמן שורש כבל משאבת המים, זו נזילת שמן המנוע.בדרך כלל נגרמת איטום לקוי או עופרת מתפתל המנוע לא מתאימה או שבורה של לוח החיווט של משאבת המים.לאחר אישור הבדיקה, החלף את האביזרים החדשים.