צרות ותוכנית תחזוקה נפוצות

1. לא מים
① מים לא מלאים, הגדילו את גובה כניסת משאבת המים או הפחיתו את מיקום ההתקנה. ② צינור היניקה דולף, הוא צריך להחליף את צינור היניקה. ③ חסימת פסולת, זהו מצב שכיח. יש פסולת מובילה לפעולה החריגה של האימפלר, או לראש המשאבה של גוש שסתום הבדיקה, וכתוצאה מכך המנוע פועל לאט. כל עוד הפינוי המתוזמן של פסולת בערוץ האימפלר יכול להיות.

2. לא מספיק הרמה
ראש המשאבה אינו מספיק בעיקר מכיוון שלחץ השקע אינו יכול לענות על צרכי מצב העבודה. הגורמים לכישלון מסוג זה הם בדרך כלל cavitation של המשאבה ובלאי רציני של האימפלר לאחר שימוש ארוך טווח מהירות המנוע נמוכה מהמהירות הנדרשת של המשאבה וכו '. שיטת פתרון הבעיות היא להגדיל את משאבת המים גובה הכניסה או צמצם את מיקום התקנת המשאבה, החלפת אימפלר בלאי רציני.

3. משאבה חימום
סתימת האימפלר תוביל למשאבת חום. חום המשאבה עשוי גם לכיפוף המשאבה, נזק, פינוי פיר הגלגול הוא קטן מדי. החלפה מתוזמנת של מיסבים, בדיור הנושא וכיסוי הסוגר בין התקנת אטמים, מתאימים את ריכוז המסבים יכול לפתור את כשל בחימום המשאבה.

4. פעולת מהירות נמוכה או עומס יתר
הפעלת מהירות נמוכה או עומס יתר של משאבת המים. מקרה אחד מעשה ידי אדם. כאשר מנוע ההפצה המקורי מתקשים, מנוע מוקצה באופן אקראי לשימוש. המנוע ויכולת הטעינה של המשאבה אינן מתאימות, ואז גורמות לבעיות פעולה. עלינו בקפדנות בהתאם לדרישות דגם המשאבה כדי להחליף התאמת דגם המנוע המתאים.

בנוסף, עיוות הכיפוף של פיר המשאבה, הפעולה בפועל מעבר לטווח הפרמטרים העיצוביים, החיכוך של החלקים המסתובבים וכן הלאה. בשלב זה הוא צריך לבדוק ולתקן את פיר המשאבה, לשלוט על קיבולת המשאבה. כדי לשמור על הפרמטרים המותרים. במידת הצורך, כדי לפתוח את גוף המשאבה כדי לבדוק ולבטל חיכוך.

5. כשל חותם מכני
החותם המכני הופך את שני הפנים הקצהיות של המשאבה לשלב בחוזקה. שכבה של סרט שמן מונחת על פני הקצה כדי להשיג את אפקט האיטום. אם נזק החותם המכני, הגוף יופיע דליפה, דליפת שמן. דליפה תריב את המנוע המתפתל, ערך ההתנגדות לבידוד של המתפתל יקטן וזרם הדליפה ייווצר.

כאשר זרם הדליפה נדלק, מגן הדליפה ייסע. בשלב זה יש להסיר את המנוע לייבוש, ויש להחליף את החותם המכני. כשיש סימן שמן במקום הכניסה המווסת, ראשית צריך לפרוק את בורג חור השמן במקום הכוונת הכניסה ולצפות אם תא השמן מלא במים. אם תא השמן למים, החותם רע, הוא אמור להחליף את תיבת החותם.

צורך נוסף לשים לב למצב דליפה הוא ששמן שורש כבל משאבת המים, זהו דליפת שמן המנוע. בדרך כלל הוא עופרת עניים או מוטורית מוטורית נגרמת על ידי לוח חיווט של משאבת מים שבור או שבור. לאחר אישור הבדיקה, החלף את האביזרים החדשים.